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    冬季降雪、降霜致使路面结冰,被过往车辆轧实后,还会形成坚固的雪板层,尤其是在高速公路、桥坡、高层建筑背影下的路段,由于积雪路滑造成许多人身伤害及车辆毁坏的重大事故发生,经济损失极大。为此人们越来越重视清除积雪作业。九十年代以来,北美、日本等发达国家强化除雪作业的发展很快,特别对融雪剂的开发上更注重环保型、高效型、专用型,从而代替使用非环保海水、滷水融雪。

一、融雪剂的融雪原理

    融雪剂中的钙、钠、镁吸收雪中的水分,雪被迅速溶解成水。在此过程中使路面上水中钙、钠、镁的浓度上升,水不容易冻结。由于其冰点很低,它将继续吸收雪中的水分,使自身稀释,这样就使积雪状态的路面很快被溶解。在积雪溶解后,配合专用机械清扫,在短时间内就会恢复公路的正常畅通。此外,融雪剂中的镁钙具有吸潮放热的性质,它在吸收雪中水分的过程中,会释放溶解热,使融雪剂的速效性更强。

二、 融雪剂的几种类型

    1全钙型融雪剂

除具有钠镁型的特点外,融雪性更强,冰点为-35℃,更适用于寒冷地区的高速公路、道路、桥坡、广场、社区、停车场等场所,本产品使用方便、易溶解、高效率、低冰点、渗透性强且快速持久,对沥青水泥路面无破坏,对植物影响极小,更具环保性,是出口南韩、日本的首选融雪剂。

    2钠镁型融雪剂

以优质氯化钠及氯化钠为基料,干燥后搀兑吸潮性极强的氯化镁而成。具有吸潮性较强、速效性好等特点,价格较低,其冰点为-28℃,适用于寒冷地区道路、桥坡、高速公路、广场。是目前东北各地首选使用的经济型融雪剂。

    3全镁型融雪剂

冰点是-28℃,具有吸潮性好、溶解速度快的特点,杂质含量低,流动性好,适用于寒冷地区的融雪,长时间保存易结块,但不影响使用。

三、融雪剂的使用方法

一般情况下可采用三种使用方式:

    1:人工抛洒方式。该方式主要适合没有专用抛洒设备或溶解化水喷洒车的单位,作业面积较小,但使用方便灵活。适用厂区内、单位院内融雪。参考用量:气温在-10℃左右时每公斤6-8m2 。

    2:专用机械抛洒式。该方式适用于公路、桥梁、高速公路,配合使用喷雾器、水枪、喷洒车等专用工具,可以快速融雪,短时间内就可以恢复公路畅通。

    3:专用溶水喷洒式。上述融雪剂加3-4倍水溶化(搅拌均匀更佳),喷洒于公路、桥梁、高速公路、广场等,溶解速度更快,融雪效率更高,适用于大面积融雪。

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